該評價試驗機，是業內首個能夠在純氫氣體環境下，模擬軸承的實際負荷旋轉條件，來評價軸承的試驗機。該試驗機通過特殊的旋轉傳遞裝置和負荷裝置，在保持氫氣恒溫槽*的密閉性的前提下。從外部同時施加徑向負荷和軸向負荷，在高速旋轉中進行軸承試驗。隨著全球日益變暖，捷太格特的氫環境評價技術爲實現零排放，清潔的“氫能源社會”的實現做出貢獻。
所謂恒溫槽就是保持內部溫度長時間恒定的容器。這種情況下，試驗機內的氫氣溫度可以保持在-30℃到120℃之間。
試驗機
規格
評價結果
圖3是一般軸承鋼球軸承的評價例子。作爲對比，在大氣環境中也進行相同的實驗。與大氣環境相比，氫環境下軸承不到30秒就發生了剝離。
圖4展示了氫環境試驗後和大氣環境試驗後，軌道正下方的微組織情況。
氫環境試驗樣品在剝離處的附近伴隨有白色的組織變化（以下稱爲白層），可以看到明顯的疲勞組織。然而大氣環境試驗樣品並沒有異常的組織變化，與氫環境相比，疲勞組織較輕微。
由此可見，在氫環境中，一般軸承鋼球軸承處于軌道正下方，促進了位移運動。才産生了伴隨白層産生的早期剝離現象這一特有的破損模式。
图5 是用氢环境轴承試驗機评价一般轴承钢及耐氢性的特殊不锈钢球轴承的例子。在氢环境下转动的一般轴承钢轴承在计算寿命的2倍时发生剥离现象，而特殊的不锈钢轴承约为计算寿命的12倍时才发生剥离。因此通过此评估设备，证实了特殊不锈钢制轴承的耐氢性。
这样，捷太格特通过该試驗機，能够在氢环境中评价材料和润滑剂的情况，从而开发出氢环境中也能放心使用的轴承。
捷太格特通过轴承事业品牌“Koyo”中，以“Key of your operation”为口号，与客户一起解决课题，为客户提供愉悦的方案，为各产业献出一份力。